FERROVIAS NO BRASIL: LEILÕES ATRASAM E SÃO EMPURRADOS PARA 2027
As concessões de ferrovias estão com cronograma atrasado e o governo federal remarcou os leilões para 2027, segundo matéria publicada na Folha de S.Paulo.
O plano inicial previa 8 leilões ferroviários em 2026, envolvendo mais de 9 mil km de linhas férreas e aproximadamente R$ 140 bilhões em investimentos. Até agora, nenhum edital foi publicado e parte dos leilões ficará para o próximo ano.
A Macroinfra Consultores acompanha de perto esse cenário estratégico e, na entrevista completa, nosso sócio @OlivierGirard analisa os principais pontos:
• Atrasos por ajustes em estudos técnicos e minutas de editais pela ANTT
• Tramitação dos projetos no TCU como um dos últimos passos antes dos leilões
• Projeto mais adiantado: Minas-Rio (ligando Porto de Angra-RJ ao Porto Seco de Varginha-MG)
• Foco do governo em acelerar a agenda ferroviária como prioridade estratégica
Para investidores e do setor privado, entender esse novo cronograma é essencial para planejar próximas movimentações no mercado de infraestrutura.
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